Prijava

Moja eKapija

Kontakt
NavMenu
Agro Energija Industrija Građevina Saobraćaj Finansije IT/Telekomunikacije Turizam, sport, kultura Zdravstvo Lifestyle Posle posla
Početna Vesti

Turska Bozankaya jedina dostavila ponudu za 25 beogradskih tramvaja - Ponuđena cena oko 81 mil EUR sa PDV-om, po vozilu 3,23 mil EUR

Izvor: eKapija Ponedeljak, 10.06.2024. 13:42
Komentari
Podeli
Posle "čeha", "švajcaraca" i "španaca", Beograd će, izgleda, ponovo osvojiti i "turci" (Foto: Dejan Aleksić)Posle "čeha", "švajcaraca" i "španaca", Beograd će, izgleda, ponovo osvojiti i "turci"
Kontroverzni i nedeljama unazad u više navrata osporavani tender GSP Beograd za kupovinu 25 tramvaja za potrebe najvećeg gradskog prevoznika ulazi u završnicu. Posle suspenzija ove javne nabavke zbog podnetih prigovora za zaštitu prava i naknadnog "odmrzavanja" tenderskog postupka, rok za dostavu ponuda je i zvanično okončan. A, na tender na koji su se očekivale ponude više renomiranih proizvođača tramvaja, na kraju je, nekoliko sati pre njegovog zatvaranja stigla jedna jedina ponuda, ona koja se svakako očekivala - turskog proizvođača Bozankaja (Bozankaya). To potvrđuje zapisnik o otvaranju ponuda u koji je eKapija imala uvid.

Bozankaja je za 25 tramvaja ponudila cenu od oko 67,3 mil EUR bez PDV-a, odnosno oko 81 mil EUR kada se PDV uračuna. To je, po vozilu, 3,23 mil EUR.

Kako se može videti iz zapisnika, kao rok za prvu isporuku, navedeno je devet meseci. Kada je raspisan osporavani tender, u kome je bilo i materijalnih grešaka, u njemu je istaknuto da u okviru prve isporuke treba da budu isporučena dva vozila. Ali, kada je reč o isporuci ostalih vozila, nije izvesno kakva će biti tačna dinamika njihovog pristizanja u Beograd. Podsetimo, primedba pojedinih potencijalnih ponuđača u toku trajanja tenderskog postupka je bila i to što je tenderskom dokumentacijom predviđeno da rok za dostavu prvih vozila (minimum dva) ne sme biti duži od 18 meseci od dana zaključenja ugovora, a rok za isporuku svih ostalih vozila ne može biti duži od 15 meseci računajući od dana prijema pisanog zahteva naručioca. Potencijalni ponuđači su ukazivali da je standardni rok isporuke, uključujući i homologizaciju, od 30 do 36 meseci - jer se pretpostavlja da će svaki naručllac tražiti vozila koja su po nečemu specifična, i za čiju proizvodnju će biti potrebno određeno vreme, a ne ona koja se nalaze na lagerima proizvođača.

Kada je reč o aktuelnom tenderu, najviše iznenađuje upravo to što su izostale ponude poznatih proizvođača tramvaja, naročito ako se uzme u obzir da je u toku postupka postavljen neuobičajeno veliki broj pitanja potencijalnih ponuđača i tražena su razjašnjeja uslova i kriterijama u tenderu. Među zvaničnim zahtevima za razjašnjenja bili su oni koje su poslali švajcarski Štadler i poljska PESA. Upravo toliko interesovanje za pojašnjenjima, kao i podneti prigovori za zaštitu prava, sugerisali su da će biti barem nekoliko inostranih ponuđača.

Ali, na kraju ponuda samo od Bozankaje. I to ne bi blo ništa čudno da se mesecima unazad u beogradskoj stručnoj javnosti i na beogradskoj političkoj sceni nije spekulisalo da je tender za tramvaje "crtan" za ovu tursku kompaniju, a o čemu je još prošle godine sumnju zvanično prvi izneo Nikola Jovanović, direktor Centra za lokalnu samoupravu. "Proročke sposobnosti" stručne javnosti i gradske opozicije su se, podsetimo, i prethodnih godina ispostavljale tačnim, a kada je reč i o drugim gradskim tenderima kao što je bila kupovina turskih autobusa ili kao što su bili vaučeri za decu. I tada su "proricani" ponuđači na kraju te tendere i dobijali.


30 CAF tramvaja isporučivano tri godine

Nedavno je iz grada najavljeno da će u skorijoj budućnosti biti nabavljeno 125 tramvaja (uključujući i ovih 25), ali teško da je to realno ostvarivo, pogotovu ako se zna da, kada su za Beograd kupovani poslednji novi, CAF tramavaji, njih ukupno 30 isporučivano je u nekoliko lotova, a ta isporuka je trajala tri godine. U ovom slučaju ambiciozno najavljenih dodatnih 100 tramvaja (za koje se, uzgred, i ne zna kada će nabavke biti raspisane) izvesno neće stići do izložbe EXPO 2027, a kamoli već ove jeseni kako su preneli pojedini mediji.

D. Aleksić



Firme:
JKP GSP Beograd JKP GSP Beograd
Centar za lokalnu samoupravu Beograd Centar za lokalnu samoupravu Beograd
Tagovi:
GSP Beograd
Bozankaya
Štadler
Stadler
PESA
tender za kupovinu 25 tramavaj za GSP Beograd
Nikola Jovanović
obustava 25 tendera za kupovinu tramvaja za GSP Beograd
zahtev za zaštitu prava
Komentari
Vaš komentar

Naš izbor

Ponovo "odleđen" kontroverzni tender za kupovinu 25 tramvaja - Odbijen zahtev za zaštitu prava Saobraćaj

Televisa presenta: Tek "odmrznut" tender za kupovinu 25 tramvaja opet zaleđen, razlog ponovo zahtev za zaštitu prava Saobraćaj

Pešačka veza Knez Mihajlove i Kalemegdana ranije razmatrana isključivo uz izgradnju drumskog tunela - Zašto tramvaj oko Tvrđave? Građevina, Saobraćaj

Suspendovan tender za kupovinu 25 tramvaja - Podnet zahtev za zaštitu prava Saobraćaj

Prvi novi "flirt" od ukupno 18 njih pušten u saobraćaj Industrija, Saobraćaj

Nastavljen tender za kupovinu 25 tramvaja - Novi rok za dostavljanje ponuda 27. maj Saobraćaj

Siemens stopirao tender za nabavku tramvaja Saobraćaj

Nabavka 25 novih tramvaja za beogradski javni prevoz - Po vozilu više od 6,5 mil EUR, a bez duple kabine i kapaciteta kao zglobni autobus Saobraćaj, Finansije

Top priče

23.11.2024.  |  Agro, Finansije

Potpisani sporazumi o saradnji Srbije, Crne Gore i Severne Makedonije u programu IPARD

U prisustvu Delegacije Evropske unije u Srbiji, u Beogradu su u petak predstavnici Uprave Ministarstva poljoprivrede Srbije za agrarna plaćanja i odgovarajućih tela Crne Gore i Severne Makedonije potpisali sporazume o saradnji u okviru programa bespovratnih sredstava EU za poljoprivredu - IPARD. Vlada Srbije je saopštila da su sporazume o saradnji potpisali direktor Uprave Srbije za agrarna plaćanja Slobodan Nikolovski, direktor

23.11.2024.  |  Finansije, IT, Telekomunikacije

Google mora da proda Chrome

23.11.2024.  |  Finansije, IT, Telekomunikacije

22.11.2024.  |  Građevina, Saobraćaj

Ne čekaj metro, gradi tramvaj i UMP - Kako od car oriented do public transport city koncepta na beogradskim ulicama

22.11.2024.  |  Građevina, Saobraćaj

22.11.2024.  |  Industrija, Građevina, Saobraćaj

Minth zatražio zelene dozvole za proširenje proizvodnih kapaciteta u Srbiji – U planu dva nova pogona u lozničkoj fabrici

22.11.2024.  |  Industrija, Građevina, Saobraćaj

22.11.2024.  |  Finansije

Bliži se kraju jedan od najdužih stečajeva u Srbiji, gašenje Jugobanke

22.11.2024.  |  Finansije

27.06.2024.  |  Građevina

Nastavlja se gradnja u centru Kruševca - U planu i nova zgrada sa 65 stanova

27.06.2024.  |  Građevina

21.11.2024.  |  Građevina

Pokreće se projekat gradnje velikog podzemnog akvarijuma na Ušću - Najavljen tender za nadzor

21.11.2024.  |  Građevina

eKapija+

Vidi sve

22.11.2024.  |  Agro

Otvoren Wine Vision by Open Balkan 2024: Italijanska kolektivna izložba u Hali 2C

22.11.2024.  |  Agro

22.11.2024.  |  Industrija

Novi korak u reciklaži u Novom Pazaru - Ekostar Pak dodelio 95 novih kontejnera i uvodi selekciju ambalažnog stakla

22.11.2024.  |  Industrija

21.11.2024.  |  Industrija, Zdravstvo

Humanitarno stand-up veče - Tradicionalni dm Movember u znaku podrške muškom zdravlju

21.11.2024.  |  Industrija, Zdravstvo

21.11.2024.  |  Vesti

U susret konferenciji FMBAS asocijacije - Zašto je bitan facility management?

21.11.2024.  |  Vesti

18.11.2024.  |  Finansije

Srpski startapi hoće u Mongoliju – Tržište Dalekog istoka veliki potencijal za inovativna preduzeća

18.11.2024.  |  Finansije

15.11.2024.  |  Industrija, Finansije, Zdravstvo

Da li osvetljenje u kancelariji utiče na učinak zaposlenih?

15.11.2024.  |  Industrija, Finansije, Zdravstvo

14.11.2024.  |  Industrija

Novi METRO logističko-distributivni centar u Dobanovcima

14.11.2024.  |  Industrija

14.11.2024.  |  Industrija, Saobraćaj, IT, Telekomunikacije

Krone komercijalna vozila - Od sada s elektronskim tovarnim listom eCMR

14.11.2024.  |  Industrija, Saobraćaj, IT, Telekomunikacije

Izdvajamo još...

Poslovni saveti
Predstavite svoje veštine u biografiji tako da vas izdvoje
Pet tajni uspeha na radnom mestu
Zašto "treba da si srećan što si ovde" način razmišljanja šteti vama i vašoj karijeri?
Nemojte prihvatiti ovakav posao, čak i ako ste očajni
Filantropi
Humanitarno stand-up veče - Tradicionalni dm Movember u znaku podrške muškom zdravlju
Unicef: Budućnost detinjstva visi o koncu ukoliko se nešto hitno ne preduzme
Humanitarna organizacija Svi za Kosmet 10. put prikuplja paketiće za decu na Kosovu i Metohiji
Raspisan konkurs za dodelu priznanja "Dobročinitelj"
Investirati u nekretnine?
Šta podiže, a šta spušta vrednost nekretnine u Srbiji?
Iznajmljivanje stana na sat sve popularnije u Beogradu
Na ovim lokacijama u Beogradu porašće cena kvadrata
Pogledajte cene stanova i kirija u Podgorici, Beogradu, Zagrebu, Sarajevu i Ljubljani
Cirkularna ekonomija
Kako tekstilni otpad rešava velike probleme građevinarstva?
Zabrana besplatnih plastičnih kesa u marketima dovela do veće kupovine
"Neviđena kriza" u evropskom sektoru za sortiranje i reciklažu tekstila – Gore nego tokom pandemije
Skoro 12% materijala u EU potiče od reciklaže

Rubrike za dalje čitanje

U šta ulagati
Startup
Infrastruktura
Cirkularna ekonomija
Retrospektiva investicija
Intervjui
Filantropi
Poslovni saveti
Poslovno okruženje
Finansiranje
Ko je ko
Novi propisi
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.