Od skele do moderne luke - Luka Brčko neiskorišćen potencijal, cilj pretovar 500.000 tona godišnje
![](/uploads/images/v5/lnSep.png)
![](/uploads/images/v5/lnSep.png)
![](https://www.ekapija.com/thumbs169/luka_brcko_290524_tw1024.jpg)
Posljednja modernizacija jedine međunarodne luke u Bosni i Hercegovini, smještene na rijeci Savi u Brčkom, počela je prije dvije i po godine, koštala je oko 13 mil EUR, a jednu od faza predstavljala je i nabavka savremene dizalice, nosivosti od 27 tona.
- Zadovoljan sam kvalitetom izvođenih radova dobili smo novi funkcionalni plato površine 8.000 m2, novu dizalicu kapaciteta 27 tona, novi koš za rasute terete kapaciteta 150 tona, oko 4 kilometra nove pruge i 2 kilometra pristupne ceste. Jednako bitno, kao ovo ulaganje, je i čišćenje plovnog puta rijeke Save, te rekonstrukcija postojećeg i izgradnja novog mosta između Brčkog i Gunje – istakao je za eKapiju Perica Josić, direktor JP Luka Brčko.
Ova luka godinama je radila u smanjenom kapacitetu, a obavljanje poslova otežavala je zastrjela oprema koja je kupljena prije 50 godina. Sada sa izvršenom modernizacijom, otvara se prozor za pozitivne promjene, mada na poslovanje utiču i brojni drugi faktori.
- Nova dizalica je u funkciji i počeo je pretovar sa njom. Takođe u funkciji je i koš za rasute terete koji je kupljen u sklopu ugovora za dizalicu – ističe Josić za eKapiju i dodaje da projekcije poslovanja nažalost nisu dobre iz razloga što je Luka na tržištu i ona je, na neki način, servis za privredne subjekte koji egzistiraju u regiji.
- Svjedočimo smanjenju gospodarske aktivnosti, glavni komitenti ArcelorMittal Zenica i Sisecam Soda, pa i cementara Lukavac manje koriste naše usluge. Trenutno Luka najveće prihode ostvaruje od carinskog terminala, s tim što od 2019. godine od kada je most između Brčkog i Gunje zatvoren za teretni promet imamo manje prihode za 500.000 KM na godinu – navodi Josić.
Kako nam kaže godišnje imaju oko 40.000 tona pretovara, a završetkom projekta i izgradnjom infrastrukture nadaju se da će ta količina biti znatno veća.
- Cilj nam je za 5 godina doći do 500.000 tona pretovara za godinu – ističe Josić.
Bolje za ekologiju, ali i finansije
![Perica Josić](https://www.ekapija.com/thumbs169/perica_josic_290524_tw1024.jpg)
- Plovnost za nas predstavlja ogroman problem i to se mora rješiti na razini države, te se nadam da će EU izdvojiti sredstva, s obzirom da su direktive EU da se što bolje riječno poveže Zapadni Balkan, kao i da se što više tereta prebaci sa druma na rijeku zbog manjeg zagađenja – kaže Josić i dodaje da je sigurno da je vodni transport najeftiniji.
- Najveće količine transporta se mogu prevoziti tim putem, najmanje zagađuje, najsigurniji je. Jedna barža je nosivosti 1.000 tona za što vam treba 50 kamiona, a za to vam treba 50 vožača dok jednu samohotku vozi kapetan i 4 člana posade.
Među najvažnije projekte koji predstoje kako bi se unaprijedio i bolje iskoristio potencijal Luke, Josić ističe da su to prevenstveno čišćenje korita rijeke Save, zatim elektrifikacija pruge, izgradnja mosta, te izgradnja autoputeva.
Godine razvoja i zastojaBrčko se prvi put spominje 1534. godine kao Kapetanija u Gračaničkom Kadiluku, Tuzlanskoj Nahiji, Zvorničkom Vilajetu. U to vrijeme Brčko je bilo jedina prelaznica preko rijeke Save, a koja se obavljala skelom. Trgovci bi iz Dubrovnika i Hercegovine dolazili na konjima i magarcima i prelazili Savu skelom. Od tog vremena se vrši prevoz splavarenjem za potrebe industrije (balvani), a od 16.vijeka počinje plovidba tzv. kopitarenjem sa dereglijama (uzvodno bi se vuklo lijevom obalom Save konjskom i volovskom zapregom, a nizvodno bi se plovilo sa sidrima).
Drugom polovinom 17. vijeka počinje plovidba parobrodima i brodovima.
![Nova savremena dizalica 27 tona](https://www.ekapija.com/thumbs169/luka_brcko_dizalica_290524_tw1024.jpg)
Do ponovne reorganizacije došlo je 1991. godine od kada opet posluje kao samostalno preduzeće pod nazivom AD Luka Brčko. Tokom rata na prostorima bivše SFR Jugoslavije (1991-1995), i pet godina poslije, zbog neriješnog međudržavnog statusa rijeke Save, plovidba je obustavljena i nisu vršene pretovarne aktvnosti. Donacijom italijanske Vlade 2001. obnovljena je i ponovno stavljena u funkciju glavna pretovarna mehanizacija - portalne dizalice, čime su se ponovo stekli uslovi za aktivno učešće Luke Brčko u transportnom sistemu BiH.
Luka Brčko ima plovnost IV kategorije, prosječan navigacioni period od 260 dana godišnje i privreda gravitacionog područja predodredili su značaj Luke u odnosu na uzvodna pristaništa.
Preko Luke Brčko moguće je ostvariti direktne robne tokove rijekom Savom sa podunavskim lukama zapadne i istočne Evrope, kao i sa lukama na Sjevernom i Crnom moru. Sa Evropskom željezničkom mrežom povezana je saobraćajnicom Tuzla-Vinkovci (dozvoljeno osovinsko opterćenje 18 t). U neposrednoj blizini Luke nalazi se magistralni putni pravac M14.1. Dobra povezanost kopnenim saobraćajnicama otvara mogućnost za uspostavljanje tranzitnih robnih tokova, kao i tokova čije je odredište u užem gravitacionom području Luke Brčko.
S.T.
![](https://www.ekapija.com/uploads/images/thematic_bulletin/back_img/340.png)
Pogledajte kompletan sadržaj tematskog biltena
"Transport i logistika - Pokretač razvoja poslovanja"
Naš izbor
Top priče
29.06.2024. | Agro, Industrija
U Srbiji se otvara nova fabrika za proizvodnju rakovičkih traktora?
Nekadašnji gigant, Industrija motora Rakovica, brojala je krajem sedamdesetih godina prošlog veka više od 4.500 zaposlenih i proizvodila je 60.000 dizel motora godišnje. Oni su se izvozili praktično na svim kontinentima, od Južne Amerike, preko Evrope, do Indije i Afrike, a traktori Rakovica su i dan danas u voznom stanju i rade punom parom u mnogim domaćinstvima. Dobar glas se daleko čuje, pa taj talas nije zaobišao ni Egipat. Tako je
![](https://www.ekapija.com/thumbs169/kosarka_231115_tw630.jpg)
28.06.2024. | Građevina, Turizam, sport, kultura
KK Crvena zvezda gradiće novu dvoranu? - Metroom na Evroligu u Železnik
28.06.2024. | Građevina, Turizam, sport, kultura
![](https://www.ekapija.com/thumbs169/cigla_280815_tw630.jpg)
28.06.2024. | Građevina
Prodaju se objekti i zemljište kompleksa stovarišta građevinskog materijala u Vrbasu
28.06.2024. | Građevina
![](https://www.ekapija.com/thumbs169/skupstina_grada_beograda_070323_tw630.jpg)
29.06.2024. | Građevina, Saobraćaj, Finansije, Turizam, sport, kultura
29.06.2024. | Građevina, Saobraćaj, Finansije, Turizam, sport, kultura
eKapija+
![](https://www.ekapija.com/thumbs169/woman_comm_280624_tw630.jpg)
28.06.2024. | Vesti
Prvo Woman.Comm okupljanje žena u komunikacijskoj industriji u Beogradu
28.06.2024. | Vesti
![](https://www.ekapija.com/thumbs169/dm_drogerie_vrh_poslodavac_270624_tw630.jpg)
27.06.2024. | Industrija, Zdravstvo
Kompanija dm drogerie markt ponovo među najpoželjnijim poslodavcima u Srbiji
27.06.2024. | Industrija, Zdravstvo
![](https://www.ekapija.com/thumbs169/solarno_susenje_mulja_240624_tw630.jpg)
24.06.2024. | Energija
Solarno sušenje mulja - Ekološki prihvatljiva alternativa koja nudi brojne prednosti
24.06.2024. | Energija
![](https://www.ekapija.com/thumbs169/holleman_030624_tw630.jpg)
24.06.2024. | Saobraćaj
Holleman Transport: Vaš partner za vangabaritni transport
24.06.2024. | Saobraćaj
![](https://www.ekapija.com/thumbs169/luka_brcko_290524_tw630.jpg)
24.06.2024. | Saobraćaj
Od skele do moderne luke - Luka Brčko neiskorišćen potencijal, cilj pretovar 500.000 tona godišnje
24.06.2024. | Saobraćaj
![](https://www.ekapija.com/thumbs169/union_sped_030624_tw630.jpg)
21.06.2024. | Industrija
Union Šped: Lider u skladištenju opasnih materija po najvišim standardima
21.06.2024. | Industrija
Poslovne šanse
28.06.2024. | Građevina
Prodaju se objekti i zemljište kompleksa stovarišta građevinskog materijala u Vrbasu
![](https://www.ekapija.com/thumbs169/cigla_280815_tw630.jpg)
28.06.2024. | Industrija
Institut za nuklearne nauke Vinča nabavlja kancelarijski nameštaj
![](https://www.ekapija.com/thumbs169/namestaj_salon_230617_tw630.jpg)
28.06.2024.. | Industrija
27.06.2024. | Građevina
Javni poziv za izradu elaborata o rezervama podzemne vode u Inđiji
![](https://www.ekapija.com/thumbs169/voda_201021_tw630.jpg)
27.06.2024. | Građevina
27.06.2024. | Agro
Prodaje se 100% udela u preduzeću Aki Komerc iz Blaca
![](https://www.ekapija.com/thumbs169/psenicno_brasno_271017_tw630.jpg)
27.06.2024. | Agro
27.06.2024. | Građevina, Turizam, sport, kultura
Raspisan tender za četvrtu fazu uređenja obale jezera Gazivode
![](https://www.ekapija.com/thumbs169/bilecko_jezero_251017_tw630.jpg)
27.06.2024. | Građevina, Turizam, sport, kultura
26.06.2024. | Zdravstvo
Kliničkom centru Vojvodine potrebna HTZ oprema
![](https://www.ekapija.com/thumbs169/slem_100715_tw630.jpg)
26.06.2024. | Zdravstvo