Prijava

Moja eKapija

Kontakt
NavMenu
Agro Energija Industrija Građevina Saobraćaj Finansije IT/Telekomunikacije Turizam, sport, kultura Zdravstvo Lifestyle Posle posla
Početna Vesti

Sada i zvanično - Beograd od Nove godine uvodi dinamički red vožnje, putnici više neće znati koji je interval polazaka, niti kada će vozila naići

Izvor: eKapija/Beta Utorak, 26.11.2024. 13:38
Komentari
Podeli
Ilustracija (Foto: Dejan Aleksić)Ilustracija
Bojazan da grad Beograd u korist privatnih prevoznika, a nauštrb putnika u javnom prevozu priprema uvođenje takozvanog dinamičkog reda vožnje, o čemu je eKapija prva i pisala, ispostavila se tačnom. Jer, gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić danas je potvrdio da će od 2025. godine biti uveden novi red vožnje. On je novinarima, na gradilištu parkinga na Banjici, kazao da gradska vlast planira da uvede "dinamički red vožnje" i ocenio da će to poboljšati kvalitet javnog prevoza uz povećanje broj vozila javnog prevoza na ulicama glavnog grada.

- Trenutni red vožnje je napravljen pre 30 godina i neophodno je prilagoditi ga realnosti. Na beogradskim ulicama је previše automobila, a da se godinama niko nije bavio novim saobraćajnim rešenjima koja bi "prokrvila grad". Ova gradska vlast je veliki broj ulica proširila i povećala protok saobraćaja. Mnogo toga smo uradili i trudimo se, ali Beograd ne može više da izdrži toliki broj automobila - kazao je Šapić dodajući da je trajno rešenje gužvi izgradnja metroa.

Po njegovim rečima, u narednom periodu biće obezbeđeno više autonomnih traka za javni prevoz i gradska vlast će na taj način pokušati da podstakne ljude da više koriste autobuse, kazao je on.

Saobraćajna "rešenja" na koja se grad odlučio u prethodnom periodu su na primer novi kružni tokovi koji, kako su u više navrata isticali vozači automobila i putnici u javnom prevozu, nisu unapredili protočnost saobračaja, kao što je posebno onaj kod Ušća. Jedno od "rešenja" je i skraćivanje pojedinih žutih traka ili asfaltiranje planiranih tramvajskih koridora u korist upravo automobilskog saobraćaja.

Kada je reč o dinamičkom redu vožnje, kako je ukazano pre nekoliko dana eKapiji, a šta su ubrzo potvrdili i pojedini sindikati GSP-a, nešto je od čega će pre svega imati korist privatni prevoznici, a ne oni kojima je javni gradski prevoz i namenjen - putnici. Ovakav red vožnje, podsetimo, podrazumeva da svaka linija ima radno vreme i očekivani interval, ali bez zacrtanih vremena polazaka što je postojalo decenijama unazad u beogradskom javnom prevozu. Novina zvana dinamički red vožnje bi pogotovu odgovarala privatnim prevoznicima koji trenutno uveliko ne poštuju postojeće redove vožnji na gradskim linijama, čija vozila idu u takozvanim vozićima, jedna za drugima, a ne u intervalima propisanim važećim redom vožnje i koji već sada ne ostvaruju sve propisane polaske. Zbog toga se, podsetimo, i tražio način kako da se privatnim prevoznicima izađe u susret kako bi ostvarili veći profit.

Kako su prošle nedelje istakli pojedini sindikati GSP-a, ako na snagu stupi takozvani dinamički red vožnje, to bi bio uvod u potpuno rasulo u javnom prevozu i pogodovalo bi samo privatnicima, koje tek onda niko ne bi mogao da kontroliše. U praksi znači da vozilo ne bi imalo planirane polaske, već samo vreme kada se uključuje i kada se isključuje sa linije, a sve između bi se odvijalo u skladu sa uslovima saobraćaja, odnosno vozilo kada stigne na terminus stiglo je, pravi pauzu od pet minuta i kreće nazad u suprotnom smeru. Ukoliko zaista grad počne sa primenom ovakvog reda vožnje, sa privatnicima bi bio sklopljen aneks ugovora po kojem ne bi imali penale za neostvarene polaske usled gužve (samo usled nedostatka vozača i vozila) i tako bi se povećao njihov prihod, ukazano je prošle nedelje za eKapiju.


Firme:
JKP GSP Beograd JKP GSP Beograd
Tagovi:
GSP Beograd
Sindikat Centar
Sindikat Pravda
Sindikat Sloga
Sindikat zaposlenih u javnom prevozu Beograda
Aleksandar Šapić
red vožnje
uvođenje dinamičkog reda vožnje
Komentari
Vaš komentar

Naš izbor

Ukida se obaveza prevoznika o isticanju naziva i sedišta firme na autobusima - Beograđani ubuduće neće znati ko ih vozi Industrija, Saobraćaj

BG bus prevoz posle samo 40 dana traži izmenu desetogodišnjeg ugovora - Zahteva promenu načina obračuna rada i veću cenu Industrija, Saobraćaj, Finansije

Ivan Banković, predsednik Sindikata Centar GSP Beograd - Javni prevoz u prestonici zreo za temeljne promene, jedan od modela i osnivanje kompanije koja bi obuhvatila i javni i privatni kapital Industrija, Saobraćaj, Finansije

Nepunu deceniju od poslednjeg farbanja, Beograd ponovo menja boju vozila - "Presvlačenje" u plavo po zglobnom vozilu koštaće najmanje 5.000 EUR, solo oko 2.800 EUR Industrija, Građevina, Saobraćaj, Finansije

Grad Beograd neće potpisati aneks ugovora o izmenjenom obračunu načina rada prevoznika, ali razmišlja se o ukidanju standardnog reda vožnje Industrija, Saobraćaj

Sindikati: Privatni konzorcijum "BG bus prevoz" ne poštuje preuzete obaveze, nedostaje im najmanje 145 vozača Industrija, Saobraćaj

Sindikati GSP-a: Stanje javnog prevoza u Beogradu nikad lošije Industrija, Saobraćaj, Finansije

Gradonačelnik ne voli crvene - Da li će posle manje od deset godina ponovo biti prefarbani beogradski autobusi? Industrija, Građevina, Saobraćaj, Finansije

Top priče

25.11.2024.  |  Građevina

Usvojena uredba o upotrebi struganog asfalta

Vlada Republike Srbije usvojila je Uredbu o upotrebi struganog asfalta prilikom rekonstrukcije i rehabilitacije javnih puteva, što će omogućiti znatne uštede u eksploataciji prirodih resursa Srbije, pre svega kamena, ali i korišćenje ove sirovine sa deponija za proizvodnju novog asfalta. Ekološki i ekonomski benefiti su značajni jer će ponovno korišćenje struganog asfalta, kojeg na deponijama Srbije ima u velikim količinama,

25.11.2024.  |  Industrija, Građevina, Turizam, sport, kultura

Na prostoru Beogradskog vunarskog kombinata u planu izgradnja naselja sa 2.500 stanova za 7.500 stanovnika - Zdanje bivšeg BVK viđeno za objekat kulturnog i komercijalnog karaktera

25.11.2024.  |  Industrija, Građevina, Turizam, sport, kultura

24.11.2024.  |  Građevina, Saobraćaj

U vreme trajanja protesta na Starom savskom mostu, Siniša Mali podsetio javnost na izgled budućeg i najavio završetak radova do kraja 2026. (FOTO)

24.11.2024.  |  Građevina, Saobraćaj

26.11.2024.  |  Vesti

Srbiji uručena zastava Ekspo u Parizu, sledeće nedelje stiže u Beograd

26.11.2024.  |  Vesti

24.11.2024.  |  Građevina, Turizam, sport, kultura

N1: Stručnjaci Građevinskog fakulteta godinama upozoravaju Beogradsku arenu na stanje krova

24.11.2024.  |  Građevina, Turizam, sport, kultura

26.11.2024.  |  Industrija, Saobraćaj

Moderno, komforno, pouzdano: Letite sa kompanijom MPC AIR

26.11.2024.  |  Industrija, Saobraćaj

24.11.2024.  |  Energija, Industrija

Novi blok 3 termoelektrane u Kostolcu donosiće sedam odsto više struje - Vlada odobrila EPS-u preuzimanje

24.11.2024.  |  Energija, Industrija

eKapija+

Vidi sve

26.11.2024.  |  Energija

Philips Solar lighting – Za zeleniji, pametniji i održiviji svet

26.11.2024.  |  Energija

26.11.2024.  |  Industrija

Ivan Đorđević, MS Promcom - Nudimo vrhunska rešenja za efikasnije i ekološki prihvatljivije upravljanje otpadnim vodama

26.11.2024.  |  Industrija

26.11.2024.  |  Industrija, Saobraćaj

Moderno, komforno, pouzdano: Letite sa kompanijom MPC AIR

26.11.2024.  |  Industrija, Saobraćaj

26.11.2024.  |  Industrija, Finansije, Zdravstvo

Biti nečiji superheroj: Neprocenjivo

26.11.2024.  |  Industrija, Finansije, Zdravstvo

22.11.2024.  |  Agro

Otvoren Wine Vision by Open Balkan 2024: Italijanska kolektivna izložba u Hali 2C

22.11.2024.  |  Agro

22.11.2024.  |  Industrija

Novi korak u reciklaži u Novom Pazaru - Ekostar Pak dodelio 95 novih kontejnera i uvodi selekciju ambalažnog stakla

22.11.2024.  |  Industrija

21.11.2024.  |  Industrija, Zdravstvo

Humanitarno stand-up veče - Tradicionalni dm Movember u znaku podrške muškom zdravlju

21.11.2024.  |  Industrija, Zdravstvo

21.11.2024.  |  Vesti

U susret konferenciji FMBAS asocijacije - Zašto je bitan facility management?

21.11.2024.  |  Vesti

Izdvajamo još...

Investirati u nekretnine?
Polovina građana Srbije živi u prenaseljenim stanovima
Šta podiže, a šta spušta vrednost nekretnine u Srbiji?
Iznajmljivanje stana na sat sve popularnije u Beogradu
Na ovim lokacijama u Beogradu porašće cena kvadrata
Nekretnine - projekti
Na Paliluli u planu zgrada sa 13 stanova (FOTO)
Zrenjaninci će dobiti kompleks površine oko 40.000 m2 sa pogledom na jezero - Javna garaža i 469 stanova (FOTO)
Nova kula na Novom Beogradu? - Na uglu Trešnjinog cveta i Mihajla Pupina predviđena gradnja stambeno-poslovne zgrade od 19 spratova
Evo šta će se graditi na mestu bivše Beogradske autobuske stanice - Predstavljena prva od pet osmospratnih zgrada (FOTO)
Cirkularna ekonomija
Svet neće moći da se nosi sa količinom plastičnog otpada za 10 godina
Kako tekstilni otpad rešava velike probleme građevinarstva?
Zabrana besplatnih plastičnih kesa u marketima dovela do veće kupovine
"Neviđena kriza" u evropskom sektoru za sortiranje i reciklažu tekstila – Gore nego tokom pandemije
Urbanističke priče
Na prostoru Beogradskog vunarskog kombinata u planu izgradnja naselja sa 2.500 stanova za 7.500 stanovnika - Zdanje bivšeg BVK viđeno za objekat kulturnog i komercijalnog karaktera
Moguće je da će se i kod BIP-a graditi kule - Oglašen javni uvid za potrebe izrade PDR-a kompleksa kod Prokopa
Oglašen rani javni uvid u konceptualni okvir izmena i dopuna PDR-a dela novosadske Salajke - Prostor od oko 6,44 ha planiran za kompleks srednje škole, dečju ustanovu, merno-regulacionu stanicu i opštegradski centar
Novi plan za Veternik - Stambeni objekti uz zaštićeno zelenilo od nacionalnog značaja

Rubrike za dalje čitanje

U šta ulagati
Startup
Infrastruktura
Cirkularna ekonomija
Retrospektiva investicija
Intervjui
Filantropi
Poslovni saveti
Poslovno okruženje
Finansiranje
Ko je ko
Novi propisi
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.