Abbildung (FotoBill Ragan/shutterstock.com) Linglong plant, in Zrenjanin hergestellte Autoreifen in die USA zu exportieren.
Hubtrac, die Premiummarke des chinesischen Reifenherstellers Linglong, plant, nächstes Jahr über Online- und Offline-Kanäle in den US-Markt einzusteigen und rund um die Uhr Reifenwechsel- und Wartungsdienste anzubieten, berichtete das Magazin Tyrepress.
Nach Fertigstellung der Produktionsbasis in Serbien gab die Marke Hubtrac bekannt, dass die von ihren deutschen und amerikanischen Designteams entwickelten Reifen speziell für den US-Markt „zugeschnitten“ seien, so die Zeitung.
Linglong verfügt über ein Forschungs- und Entwicklungszentrum in den USA, Ohio – Linglong Americas Inc, das innerhalb der Muttergesellschaft Shandong Linglong Tire tätig ist.
In diesem Sommer verlängerten die USA die 2019 eingeführten Antidumpingmaßnahmen gegen Lkw-Reifen aus China um weitere fünf Jahre.
Die Entscheidung vom 8. August bedeutet, dass Ausgleichszölle von 21 % bis 63,3 % und Antidumpingzölle von 9 % bis 22,6 % auf chinesische TBR-Reifen bis zur nächsten Überprüfung im Jahr 2029 in Kraft bleiben.
Linglong Tire brachte sehr bald nach Einführung dieser protektionistischen Maßnahmen, bereits im Jahr 2020, seine neue Marke Hubtrac auf den Markt und kündigte an, diese in die USA zu exportieren.
Zur Marke Hubtrac gehören vor allem TBR- und Sonderserienreifen mit verbessertem Design und besserer Haltbarkeit, um den hohen Ansprüchen des amerikanischen Marktes gerecht zu werden.
Wie Tyrepress damals berichtete, will der Hersteller die Vorteile seiner Fabriken in Thailand und Serbien nutzen, um Antidumping- und Ausgleichszölle auf chinesische Produkte zu vermeiden.
Das US-Handelsministerium leitete unterdessen eine Antidumpingzolluntersuchung auf Pkw- und Leicht-Lkw-Reifen aus Thailand ein und verhängte einen Antidumpingzoll von 21 % auf Produkte aus dem Werk von Linglong Tire im Land, der Satz wurde jedoch auf 4,5 % gesenkt.
Im Juni dieses Jahres gab Linglong Tire bekannt, dass es von den US-Behörden eine Antidumpingzoll-Rückerstattung in Höhe von 56,1 Millionen US-Dollar für seine Fabrik in Thailand erhalten habe, berichtete Yicai Global.
Normalerweise gehört China zu den Top-10-Reifenexporteuren in die USA, allerdings sind die Exporte in den letzten Jahren aufgrund von Antidumpingmaßnahmen zurückgegangen.
Zur Erinnerung: Linglongs Reifenfabrik in Serbien, die sich seit 2019 im Bau befindet, hat Mitte September offiziell mit der Massenproduktion von Reifen in Zrenjanin begonnen.
Nach den Worten des serbischen Präsidenten Aleksandar Vučić wird die Fabrik, in die eine Milliarde Dollar investiert wurde, dieses Jahr Reifen für 200 Millionen Euro und nächstes Jahr für 500 Millionen Euro exportieren.
- In drei bis fünf Jahren wird es zu den drei führenden Unternehmen in Bezug auf Exporte aus Serbien gehören - sagte Vučić vor zwei Monaten.
Darüber hinaus plant das Unternehmen eine zusätzliche Investition von 645 Millionen Euro zur Steigerung der Produktion.
Wie Linglong bereits angekündigt hat, wird die Produktion von Hochleistungs-Radialreifen im Werk in der Freihandelszone Zrenjanin um 1,1 Millionen Einheiten pro Jahr erhöht, darunter 800.000 Reifen für Busse und LKWs.
B. P.